Az S-M10 héjméretezési megoldás biztosítja, hogy minden sisak illeszkedési méretnek megvan a maga megfelelő héjmérete, hogy a leganatómiaibb megoldást nyújtsa a legkülönfélébb illeszkedési igényekhez, így biztosítva a versenyzők megfelelő illeszkedését a kényelem javítása, az összsúly csökkentése és a hatékonyság javítása érdekében. a sisak ütközés közben.
A felületi görbület csökkenti a súrlódást az ütközéskor, lehetővé téve az elhajlást és az energiaátvitelt, hogy megvédje a lovas fejét a koponyára és a nyakra és a gerincoszlopra ható közvetlen erőtől.
Az S-M10 kialakítása sima, vonzó, aerodinamikus profilt kínál, amely áramvonalas, és mentes a külső csatornáktól és olyan jellemzőktől, amelyek ütközéskor terhelési pontként működhetnek, vagy veszélyeztethetik a sisak szerkezetének általános integritását.
E-2-vel, a MIPS utolsó generációjával szerelve, integrált alacsony súrlódású réteggel, amelyet úgy terveztek, hogy csökkentse az agyba átvitt forgó mozgást a ferde ütközésekből a fejbe.
Az állrúd alapterülete kifejezetten úgy van kialakítva, hogy domborműves szakaszt adjon, és megemelve a kulcscsont megtisztítása érdekében.
A puha EPS bélés túlnyúlik magán a sisakhéjon, és rugalmas gumikeverék borítja, amely csökkenti a kulcscsont bármilyen sérülésének esélyét.
Az A-Head Fitment System lehetővé teszi a sisak fejen való dőlésszögének és magasságának egyszerű beállítását.
Ultraszellőző sisak 28 külön be- és kipufogónyílással, a szemnyílás nélkül, 18 szívó- és 10 kipufogónyílással.
Az Eject technológia magában foglalja a kilökősisak eltávolítási rendszert.
Forgási gyorsulás és ferde ütközési teljesítmény.
Az eltávolítható oldalpárnák, amelyek félpuha polimerből készültek a fokozott védelem érdekében, érintkezési felületet biztosítanak az ütközési energia szétosztásához.
Vészkioldó rendszer (ERS) Az Emergency Visor Release és a Visor Extension védelmet nyújt.
